文/东华 摄/张黎

9月16日，公司与中联航运股份有限公司签署2艘14000TEU大型集装箱船建造合同，双方以一型绿色智能箱船架起首次合作的桥梁。

中联航运总裁丁伟、副总裁兼财务总监王朝军，中国船级社上海分社总经理杨政，公司党委书记、董事长陈建良等领导嘉宾出席活动。中联航运运力发展总监胡佳、中船贸易亚太部总经理阳宇、公司总经理助理兼营销部部长王佳颖代表三方签署合同文本。

中联航运成立于 2005 年，是近年来快速发展的本土国际集装箱班轮公司，建立了覆盖中国沿海及港台、日韩、东南亚、 南亚、中东、红海、地东、东非、北非等国家和区域的集装箱运输网络，以及短、中、长航程之间高效衔接与灵活调配的运营体系。同时，中联航运围绕航线发展需求，稳步扩充和升级船队，持续提升自有运力占比，着力优化运力结构。此次订造的 2 艘 14000TEU 大型集装箱船，是该公司首批万箱级以上箱船的新造订单，也是其运力战略的关键一步。公司作为国内箱船建造领军企业，将以世界一流的建造实力，为中联航运发展运力、增强市场竞争力提供坚实支撑。

此次签约船型由公司自主研发设计，总长 335 米、型宽 51 米、型深 30.2 米，设计航速 21 节，采用常规动力，兼顾装载能力与营运经济性。船型配备带球扭曲舵、节能导管等高效节能装置，采用机舱风机和海水冷却泵变频技术，以多项节能措施显著提升能源利用效率，充分彰显绿色造船、低碳航运的时代内涵。

作为中国大型集装箱船建造的翘楚，公司始终站在全球箱船建造的最前沿，实现从1714TEU到24000TEU的跨越，创造交付100多艘集装箱船的行业里程碑，以诸多中国第一、世界首创的实绩，赢得达飞、地中海、中远海运等众多国际知名船东广泛信任，在全球高端船舶市场树立起 "沪东中华" 金字招牌。

此次签约，既是公司与中联航运合作的新起点，也是公司深化与国内航运企业深度协同、推动民族航运事业高质量发展的新契机。公司将强化项目全过程精益管理，把船东运营需求贯穿设计建造各环节，打造标杆船舶，为客户创造更大价值，为世界航运绿色低碳转型贡献中国力量。

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