2026广汽科技日：自主破局，筑牢未来两年强大竞争优势

4月12日，广汽集团在番禺总部发布星源动力、星舰车身、星河智舱、星灵架构4.0及芯片生态五大核心技术，同步亮相中国首台芯片设计100%国产化的昊铂GT攀登版。

这场聚焦硬核技术落地、摒弃概念炒作的发布活动，是广汽历经三年深度改革、持续百亿级研发投入后的集中成果爆发，标志着中国车企正式从产品竞争层面，迈向全栈技术自主的核心发展拐点，为未来两年筑牢强大竞争优势。

在当前汽车行业内卷加剧、全球供应链博弈持续深化的大背景下，广汽凭借覆盖动力、车身、智能、底层架构、芯片全领域的系统化技术方案，给出传统车企转型新能源与智能化赛道的中国方案，为整个汽车产业实现核心技术自主可控、推动高质量发展，提供了最佳的实践样本。

广汽集团总经理閤先庆在活动中表示，把科技扎进土里，把用户装进心里，让广汽长出真正顽强的生命力，这是企业始终坚守的初心，也是科技向心主题的核心内涵。

广汽立足产业转型深水区，坚持以用户需求为技术创新原点，以核心技术自主为企业立身根本，在激烈的市场竞争中走出差异化转型之路。

全场景技术攻坚，以用户痛点破解行业内卷困局

面对新能源汽车市场同质化竞争加剧、技术创新脱离实际用车需求的行业现状，广汽此次发布的五大技术，全部围绕用户真实出行痛点展开研发，实现从动力性能、车身结构到智能体验的全方位突破，彻底改变用户在用车过程中的妥协式体验，构建起全场景出行技术解决方案。

在动力领域，广汽作为国内混动技术的先行者，早在二十年前就开启新能源动力技术布局，本次科技日正式推出星源动力技术品牌，整合星源插混、星源超级双擎与此前发布的星源增程技术，形成覆盖全场景用车需求的混动产品矩阵，直击行业长期存在的性能与能耗无法兼顾、油混车型智能体验缺失的问题。星源插混主打可城可野、劲省双优，搭载1.5T混动发动机与三大节油技术，有效提升发动机热效率与动力输出，同时配套GMC 3.0混动变速器双版本，雷霆版侧重极致性能，可满足全地形越野、强动力输出需求，疾风版聚焦轻量化与高能效，整机重量与驱动效率均达到行业领先水平，提前达成2035年行业节能目标，让不同级别车型油耗迈入全新低耗时代。

星源超级双擎实现油电同智的技术突破，通过搭载行业首创的高倍率安全电池，解决传统油混车型智能化水平不足的短板，推动油混技术从功能化向智能化升级。该技术可在发动机不启动的状态下，长时间支持车内用电设备运行，同时具备对外放电、哨兵模式、整车OTA升级等功能，让油混车型拥有和新能源车型一致的常用常新体验，同时进一步降低能耗，为燃油车用户提供平滑的转型选择。星源动力实现插混强性能、油混高智能、增程长续航的全域覆盖，对标行业主流混动技术优势，通过差异化创新构建自身技术壁垒，全面赋能广汽旗下各品牌车型，覆盖主流价格区间与细分市场，补齐产品矩阵短板，为企业销量与盈利复苏提供支撑。

在车身与智能领域，广汽同样实现突破性创新。星舰车身历经近两年九个月研发，采用原创嵌入式大梁加多元环笼设计，打破承载式车身与非承载式车身的性能边界，兼顾城市通勤的舒适性与户外越野的通过性，同时打造720度全域碰撞防护体系，兼顾超强刚性、行驶稳定性与乘坐舒适性，还具备原厂拖拽与模块化拓展能力，实现一台车适配全场景用车需求。星河智舱与星灵架构4.0协同发力，推动智能座舱从被动应答向主动服务转变，依托海量真实用车数据优化人车交互体验，实现全流程智能服务与情感化交互，底层架构则通过提升算力、优化通信效率、缩短OTA升级时间，筑牢智能出行数字基座，实现整车全局思考、极速反应与持续进化，让汽车从单纯交通工具转变为懂需求、伴出行的智能伙伴。

全链条自主突围，以芯片攻坚筑牢产业安全根基

在全球汽车产业链竞争日趋激烈、核心零部件卡脖子风险依然存在的背景下，广汽在芯片生态领域的突破，成为本次科技日最具里程碑意义的成果，也为中国汽车产业实现供应链自主可控迈出关键一步。广汽始终牢记掌握关键核心技术的发展要求，牵头启动国内首个汽车芯片应用生态共建计划，联合上百家产业链生态伙伴，历经三年持续攻坚，完成数百款芯片的联合定义、研发与应用验证，推出多款行业领先芯片产品，填补多项国内汽车芯片技术空白。

本次亮相的昊铂GT攀登版，是中国第一台实现芯片设计100%国产化的智能新能源汽车，完成从智能座舱、智能驾驶控制到动力管理、车身控制的全芯片自主替代，彻底摆脱高端汽车芯片对外依赖，标志着中国汽车芯片产业链实现从单点技术突破到系统自主可控的跨越。当前国内汽车芯片国产化率仍处于较低水平，高端算力芯片、功率芯片长期依赖进口，产业链安全隐患突出，广汽通过自研加生态共建的模式，整合国内芯片设计、制造、封测全产业链资源，有效缩短技术验证周期、降低研发成本，同时坚持技术成果开放共享，将汽车芯片技术向轨道交通、低空经济、具身智能等多领域延伸，以规模化效应带动整个产业链降本增效，实现自身供应链安全保障与行业协同发展的双向共赢。

这种自主可控加生态开放的发展路径，解决了企业自身芯片供应与技术卡脖子问题，带动国产汽车芯片产业快速成熟，推动产业链上下游协同创新，为整个行业突破核心技术壁垒、实现自主发展提供了可复制、可推广的实践范式，充分显示了头部车企在产业转型中的责任与担当。

长期主义深耕，以科技初心引领产业高质量发展

广汽此次五大核心技术的集中落地，并非短期技术冲刺的结果，而是企业坚持长期主义、深化内部改革、持续深耕技术研发的必然成果。过去三年，广汽启动内部深度改革，整合旗下品牌资源，优化渠道布局与成本管控，纠正技术路线偏差，加快新能源与智能化技术布局，稳步推进高端品牌建设，切入高价值细分市场，通过一系列改革举措，理顺企业发展架构，激发技术创新与市场运营活力。

改革成效逐步显现，2026年一季度，广汽自主品牌海外销量实现大幅增长，合资板块销量稳步回升，为自主业务转型发展提供稳定现金流支撑，随着技术成果持续落地、产品矩阵不断完善、海外市场持续拓展，2026年企业业绩复苏态势明确。本次科技日发布的五大技术，将在未来全面搭载至量产车型，覆盖混动、智能、越野等主流热门赛道，转化为实实在在的市场竞争力，成为企业销量增长与盈利提升的核心引擎。

从产业发展视角来看，广汽的转型实践，为中国汽车行业指明三大发展方向。一是技术自主是企业立身之本，在新能源与智能化行业浪潮中，只有掌握动力、架构、芯片等核心技术，才能摆脱外部供应链依赖，在全球市场竞争中掌握主动权，广汽的全栈技术布局，印证了坚持自主研发、坚守长期主义的重要性。二是用户导向是技术创新之源，广汽所有技术研发均围绕用户真实用车痛点展开，摒弃华而不实的概念炒作，以实用技术提升用车体验，与行业内重概念、轻体验的浮躁风气形成鲜明对比，彰显传统车企深耕用户需求的底蕴。三是生态协同是产业破局之钥，核心技术突破并非单一企业能够完成，需要整合全产业链资源，从单打独斗转向生态共建，通过开放合作实现技术突破与成本优化，推动整个行业高质量发展。

从二十年前前瞻布局混动技术，到如今五大核心技术全面爆发，全栈技术自主强势突围，广汽始终以科技向心为初心，走出一条传统车企转型新能源、智能化的高质量发展路径。星源动力、星舰车身、星河智舱、星灵架构、芯片生态五大技术，共同撑起广汽再造新广汽的战略蓝图，也为中国从汽车制造大国迈向汽车科技强国注入强劲动力。

广汽的实践充分证明，只要坚持长期研发投入、坚守用户初心、坚定自主创新，中国车企完全有能力突破核心技术壁垒，在全球新能源与智能化竞争中占据一席之地。立足新的发展起点，广汽将继续以科技立身、以科技致远，以自主可控的核心技术，打造高品质、有温度的出行体验，既实现企业自身的转型升级，也为中国汽车产业崛起、中国技术走向世界贡献核心力量，以扎实的科技深耕，奔赴智能出行新时代。