2026年2月5日，峰飞航空科技自主研发的全球首款5吨级eVTOL——V5000天际龙正式亮相，并在峰飞航空白莲湖低空基地完成转换飞行。

这一里程碑事件标志着峰飞航空成为全球首家、也是目前唯一成功实现5吨级eVTOL转换飞行的企业，为全球eVTOL行业10座载人和吨级载重的“重量级”提升奠定了坚实的基石，有望重新定义低空交通运输的广度和效率。

全球首个5吨级eVTOL，中国领跑全球低空创新

峰飞航空天际龙创造了多项"全球领先"：全球首款5吨级eVTOL、全球最大eVTOL、全球首款成功完成转换飞行和基础性能包线的5吨级eVTOL。这一系列突破证明中国企业在eVTOL这一前沿科技领域已具备引领全球的实力。

eVTOL产业正处于快速发展期，载荷和航程是衡量效率和价值的重要指标，目前主流产品集中在1.5-3吨起飞重量、载客4-6人的规模。天际龙首次将eVTOL的起飞重量提升至5吨级，带来更大的载重和更远的航程——

纯电版最大航程250公里，混动版最大航程可达1500公里。客运版可搭载10人，货运版可实现吨级货物运输，助推大载重航空器向"重型空中平台"的跨越式突破。

技术突破打开市场新空间，"千公里点到点直达"成为可能

天际龙采用家族式复合翼构型设计与创新的三翼面布局，多达20台第五代升力电机，提供了“单发乃至双发失效”仍能安全飞行或着陆的超强冗余安全。

演示了从垂直起飞、正向转换到固定翼巡航，再进行反向转换，最后平稳降落的全过程，不仅展示了峰飞航空在气动安全稳定、高功率电推进、高可靠飞控等核心技术领域的深厚积累，也为整个eVTOL行业应用打开了巨大的成长空间，将eVTOL的应用场景拓展至城际商务出行、重型支线物流运输、大型应急救援等多元化领域。

更为重要的是，5吨级平台可大幅摊薄“座公里/吨公里”运营成本，使低空出行和运输落地更具经济可行性。

建设体系化能力，构建低空生态解决方案

从面向工业级应用的大白鲨，到承担无人驾驶物流使命的凯瑞鸥、瞄准城市出行的盛世龙，以及eVTOL零碳水上机场，峰飞航空通过持续的技术迭代与产品布局，从低空飞行技术验证到商业化应用的完整闭环，天际龙则完善了"由小到大，由物到人"的产品矩阵。

此次公开演示飞行，V5000天际龙与V2000CG凯瑞鸥在峰飞航空白莲湖低空基地进行编队飞行，也是该基地作为eVTOL综合基地首次公开亮相。

围绕商业化闭环全流程要素，峰飞航空致力于打造综合低空生态解决方案，构建从研发、适航、生产、交付，再到运行支持的完整闭环，强大的运营支持团队支撑从低空基地生态的规划与功能标准、多机运行组织与安全管理体系、飞行训练与维修能力培养，到运行数据平台与智能调度系统，携手各地合作伙伴，共同丰富低空经济概念下运行体系与基础设施的综合解决方案，推动峰飞航空不断向"空中交通解决方案提供商"迈进。

【关于峰飞航空科技】

峰飞航空科技于 2017 年成立，是全球领先的立体交通科技创新企业，致力于通过eVTOL产品技术创新，以系统化能力打造安全可靠的解决方案，助力立体交通变革。公司产品主要包括大型eVTOL货运航空器、6座载人航空器、5吨级航空器以及eVTOL零碳水上机场。

目前，2024年8月，宁德时代战略投资峰飞航空，共同构建研发制造、运营保障与生态伙伴协同链路，引领低空经济和海洋经济高质量发展。

峰飞航空的eVTOL航空器采用复合翼构型，将垂直起降（VTOL）能力与水平前向飞行的能力相结合，既可以像直升机一样垂直起飞和降落，也可以如固定翼飞机一样水平巡航。

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