广汽埃安i60双动力车型开启预售,国民好车战略升维




2025年11月3日,广汽埃安正式启动品牌首款增程+纯电双动力车型——埃安i60的全国预售。这款定位“国民增程大五座SUV”的新车,以纯电版11.98万元起、增程版12.68万元起的亲民定价,强势切入10-15万元主流新能源SUV市场。作为广汽埃安布局双动力赛道的关键车型,埃安i60的推出不仅完善了品牌产品矩阵,更标志着其“国民好车”战略从纯电单一路线向双动力矩阵全面升级,引发市场广泛关注。
以普惠科技定义国民好车新标准
本次预售发布会上,广汽埃安营销本部负责人、首席用户官杨龙,详细阐述了埃安i60的产品定位与品牌战略考量。他表示,广汽埃安过去八年已积累超过180万家庭用户,车辆累计行驶里程突破1560亿公里,稳居全球纯电品牌第一梯队。在新能源汽车渗透率突破50%的行业拐点,面对10-20万元大众市场“技术缺位”的结构性机会,品牌决定推出兼顾纯电与增程的双动力车型,将前沿汽车科技普惠给更多国民家庭。
“我们要为国民家庭打造先进、新潮、高品质的国民好车。”杨龙强调,埃安对“国民好车”的理解已从“买得起、用得久”迭代为“人人可享前沿科技”。为实现这一目标,广汽埃安在集团“番禺行动”牵引下,导入IPD(集成产品开发)与IPMS(集成产品营销服务)体系,将用户需求深度融入产品定义、研发制造、服务运营的全流程。
杨龙介绍,埃安i60的研发过程充分调研了百万用户的用车习惯,针对续航焦虑、能耗过高、安全顾虑等核心痛点提供系统性解决方案。新车的推出并非简单的产品补齐,而是品牌向市场发出的价值宣言:在新能源市场竞争日趋激烈的当下,广汽埃安选择将最先进的增程技术、最安全的电池系统、最实用的智能驾驶功能,一次性普惠到15万元以内的主流消费市场。发布会上同步公布的预售政策显示,用户支付99元订车即可享受超6600元的权益礼包,进一步降低了购车门槛。
双动力布局+硬核技术加持
埃安i60最大的产品亮点在于同时提供纯电与增程两种动力版本,精准匹配不同用户的用车场景。纯电版提供47.829千瓦时、62.268千瓦时和75.26千瓦时三种电池容量选择,对应的CLTC综合工况续航分别为400公里、530公里和650公里,电机最大功率分为150千瓦与165千瓦两个版本,满足城市通勤为主的用户需求。其中长续航版本650公里的续航表现,在同价位纯电SUV中处于领先水平,有效缓解了用户的里程焦虑。
增程版则搭载1.5升增程器,最大功率74千瓦,配合180千瓦驱动电机和29.165千瓦时电池组,CLTC纯电续航可达210公里,综合续航里程最高达到1240公里。该版本支持3C快充技术,15分钟内可将电量从30%补充至80%,兼顾了日常通勤的经济性与长途出行的便利性。两种动力版本的布局,使消费者可根据自身充电条件、用车频率和出行半径灵活选择,真正实现“无焦虑出行”。
增程版搭载的广汽自主研发星源增程技术,重点解决了传统增程车型“亏电油耗高、加速慢、噪音大”三大痛点。其1.5ATK发动机采用火山型燃烧系统,油电转化效率达到3.73kWh/L,获得中汽研《增程器能效之星》认证。配合全域AI能量管理系统,整车节油率提升15%,亏电油耗仅为5.5L/100km,处于同级别车型优秀水平。
动力性能方面,增程器持续发电功率达85千瓦,支持车辆以150km/h的速度高速持续行驶;180千瓦的电驱功率确保车辆在满电与亏电状态下动力输出无衰减,加速体验保持一致。在静谧性表现上,埃安i60获得中汽研“静音之星AAA”认证,怠速充电时车内噪音仅40分贝,120km/h时速下的噪音表现优于部分进口豪华纯电SUV。发动机采用黄金悬停技术,启停振动分别降低70%和55%,车内振动仅0.08m/s,达到20万级豪华增程SUV的水平。
安全配置上,新车全系搭载弹匣电池2.0,该电池已累计装车超130万组,累计行驶里程突破500亿公里,保持“0自燃”的安全记录。电池不仅提前通过中汽中心热失控测试,满足即将实施的新国标要求,还采用1500MPa热成型钢门槛与蜂窝铝合金缓冲结构,有效提升侧面碰撞防护能力,为用户提供全方位的安全保障。
埃安i60搭载广汽GSD智驾辅助系统,硬件采用3R7V(3个毫米波雷达+7个摄像头)传感方案,支持高速NDA导航辅助驾驶与智能泊车功能,覆盖41类主场景与392类子场景。其AEB(自动紧急制动)功能误触发率标称为40万公里小于1次,在保障行车安全的同时提升了使用体验。虽然未搭载激光雷达等高阶智驾硬件,但整体配置以实用性为主,符合目标用户对智能辅助功能的核心需求。
新车长4685mm、宽1854/1876mm(视配置而定)、高1660mm,轴距达到2775mm,大轴距设计保证了宽敞的车内空间,尤其是后排137超大靠背角配合20可调范围,大幅提升了长途乘坐舒适性,同时配备小桌板和全景天幕,进一步增强了驾乘体验。内饰采用极简设计风格,提供三种内饰配色和六种外观颜色选择,配备10.25英寸液晶仪表、悬浮式14.6英寸中控屏和32色超长氛围灯,前排座椅还具备8点按摩、通风、加热、记忆等功能,在同价位车型中配置优势明显。此外,车辆采用机械半隐藏式门把手设计,在提升美观度的同时兼顾了使用安全性。
从纯电先锋到双动力国民品牌的转型
埃安i60的推出,对广汽埃安具有里程碑式的战略意义,标志着品牌完成了从“纯电头部玩家”到“双动力国民品牌”的关键转型。在过去八年发展中,广汽埃安始终聚焦纯电赛道,凭借深厚的技术积累和市场运营能力,奠定了在纯电领域的领先地位。但随着新能源市场竞争加剧,单一纯电布局已难以满足不同消费群体的多样化需求,尤其是在充电基础设施尚不完善的三四线城市及农村市场,增程车型凭借补能灵活性更具市场潜力。
此次推出首款增程车型,并同步保留纯电版本,体现了广汽埃安“以用户需求为核心”的战略调整。通过双动力矩阵布局,品牌可实现对10-15万元主流新能源SUV市场的全面覆盖,既能巩固纯电车型在城市市场的优势,又能借助增程车型拓展下沉市场,进一步扩大用户基数。这一战略调整并非放弃纯电赛道,而是在强化纯电核心优势的基础上,通过增程技术补齐市场短板,形成“纯电+增程”双线作战的格局,为品牌销量持续增长提供新的动力。
从行业层面来看,埃安i60的上市恰逢新能源市场从“政策驱动”向“市场驱动”转型的关键时期,消费者对产品的性价比、实用性和安全性提出了更高要求。广汽埃安通过IPD与IPMS体系改革,将技术优势转化为产品竞争力,以11.98万元起的定价打破了先进技术与亲民价格之间的壁垒,推动新能源汽车市场从“高端化”向“普惠化”发展。这一战略不仅有助于广汽埃安扩大市场份额,更将加速新能源汽车在国民家庭的普及进程。
埃安i60预售消息一经发布,立即引发市场强烈反响。在主流媒体平台,新车相关话题迅速登上热门榜单,网友评论区被“这续航在同价位没对手”“12万级能有这配置太能打”等正面评价刷屏,部分网友甚至直言其续航表现足以“吊打同级竞品”。截至预售开启后3天,新车在各大平台的关注度已突破百万,预约试驾人数超过2万,99元订车权益的核销率持续攀升,市场对这款车型的期待度可见一斑。
消费者关注的焦点主要集中在三个方面:一是11.98万元起的亲民定价,在同级别双动力车型中具有明显价格优势;二是增程版1240公里的综合续航和纯电版650公里的长续航表现,有效解决了里程焦虑;三是弹匣电池2.0的“0自燃”安全记录,为家庭用户提供了重要的安全保障。此外,丰富的舒适性配置和实用的智能辅助功能,也成为吸引消费者的重要亮点。
普惠科技引领国民新能源出行新时代
埃安i60的预售开启,是广汽埃安“国民好车”战略的重要落地举措,标志着品牌从纯电单箭头向双动力矩阵的全面升维。这款车型以用户需求为核心,通过双动力架构、硬核技术配置和亲民定价,打破了15万元以内新能源SUV市场的技术壁垒,将先进的汽车科技真正普惠给国民家庭。
从战略层面看,埃安i60的推出不仅完善了广汽埃安的产品矩阵,更拓展了品牌的市场边界,为其在激烈的新能源市场竞争中赢得了先机。随着新能源汽车市场从增量竞争进入存量竞争阶段,产品力、性价比和用户体验将成为品牌竞争的核心要素。广汽埃安凭借八年积累的技术实力和用户基础,通过IPD与IPMS体系改革,正逐步构建起“技术普惠+用户中心”的核心竞争力。
市场的热烈反响表明,消费者对高性价比、高安全性的双动力新能源SUV存在强烈需求。埃安i60能否如市场预期般重塑紧凑型新能源SUV市场格局,关键在于后续的交付质量和用户口碑维护。随着11月16日正式上市日期的临近,这款被寄予厚望的“国民好车”即将接受市场的全面检验。
未来,随着埃安i60的批量交付和市场推广,广汽埃安有望进一步扩大市场份额,巩固其在新能源汽车领域的领先地位。而其“以普惠科技让国民先享未来”的品牌理念,也将推动中国新能源汽车市场向更成熟、更普惠的方向发展,让更多家庭能够享受到新能源汽车带来的便捷与高效出行体验。
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